Немного терминологии |  |
| "Счастье - это когда тебя понимают” | |
| - жители Вавилона | |
| Для
того, чтобы хорошо понимать последующий материал, договоримся о
терминах, которые мы будем использовать в этой книге. Большинство из
этих терминов являются общеупотребительными в мире Горных лыж,
некоторые специально придуманы автором для того чтобы упростить
изложение материала. Данный словарь не является полным, здесь собраны
только термины, имеющие отношение к теме данной книги. | |
| |
| Ангуляция (от латинского angle – угол)
- сознательное сгибание, изгибание отдельных частей тела горнолыжника с
целью увеличения угла закантовки лыж. Поборники чистоты русского языка
могут заменять термин ангуляция громоздким словосочетанием – "принятие
углового положения”. | |
| Бракаж – см. Руление стопами
| |
| Верхний (нижний) кант – Для лыжи, стоящей под углом к линии падения склона, – кант, который расположен выше(ниже) по склону.
| |
| Верхняя (нижняя) лыжа – то же, что и с верхним и нижним кантом.
| |
| Внешняя (внутренняя) лыжа – лыжа, скользящая по внешней (внутренней) стороне дуги поворота.
| |
| Закантовка – постановка лыжи на кант.
| |
| Закрыть поворот – обеспечить в конце поворота достаточно большой угол между лыжами и линией падения склона. Сильно закрытый поворот – при котором, лыжи в конце поворота встают поперек склона.
| |
| Кант – Металлическая окантовка скользящей поверхности лыжи.
| |
| Карвинг (карвинговая техника) – Техника катания на горных лыжах, в основе которой лежит чистое резаное скольжение на закантованных лыжах.
| |
| Карвинговые лыжи – лыжи с малым собственным радиусом.
| |
| Карвинговый поворот – поворот, в котором лыжи работают исключительно в режиме резаного скольжения.
| |
| Критическая скорость
– скорость, при которой центробежная сила не дает лыжнику упасть внутрь
дуги, как бы глубоко он не закладывал тело внутрь поворота. Критическая
скорость тем ниже, чем меньше собственный радиус лыжи. | |
| Лыжи классической геометрии – узкие лыжи с большим собственным радиусом.
| |
| Линия падения склона
– в общем случае, это направление вниз по склону. Чтобы точно
представить себе, куда направлена линия падения склона, мысленно
положите на склон мяч и представьте, куда он покатится. | |
| Могул – катание по буграм (в данной книге не рассматривается, да и бугров на цивилизованных курортах становится все меньше и меньше).
| |
| Нецивилизованный курорт
– Здесь есть все, что нужно для счастья настоящему горнолыжнику – горы
и допотопный подъемник. Такие курорты сегодня можно найти только на
пост-советском пространстве. | |
| No Fall Zone
– "Ноу Фол Зон” - дословно "зона, где падать нельзя”. Термин Фрирайда.
Как правило, падение в таком месте чревато прямой угрозой безопасности
лыжника. | |
| Перекантовка (Смена канта) – изменение закантовки лыжи, когда меняется кант, опирающийся о склон.
| |
| Плуг – положение лыж "носки вместе - пятки врозь”.
| |
| Проскальзывание
– движение лыжи по снегу в поперечном направлении, в результате
которого лыжа скребет по снегу кантом и активно тормозит. Торможение
тем больше, чем больше угол закантовки проскальзывающей лыжи. | |
| Разгрузка
- комплекс движений и приемов для уменьшения давления лыж на склон,
вплоть до полного отрыва лыж от снега. Главная цель разгрузки –
облегчить последующий разворот лыж.
| |
| Радиус бокового выреза (собственный радиус лыжи)
– Радиус окружности, наилучшим образом описывающий боковой вырез лыжи.
Напрямую связан с тем, насколько охотно лыжа поворачивает. Как правило
лежит в диапазоне от 10м. (слаломные лыжи, лыжи для радикального
карвинга), до 30м. и более ( лыжи классической геометрии, лыжи для
могула, фрирайда и скоростного спуска).
| |
| Ратрак
– машина для подготовки склонов. Результат работы ратрака – склон из
спрессованного, но не слишком жесткого снега "в рубчик”, внешне
напоминающий вельвет. Ратрачить (простор.) соответственно, готовить склон ратраком.
| |
| Резаное скольжение – движение лыжи по канавке, прорезаемой в снегу кантом лыжи. Результат - чистый нитевидный след на снегу.
| |
| Резаный поворот
– Поворот, в котором присутствует фаза резаного скольжения. Если в
резаном повороте отсутствует фаза проскальзывания, резаный поворот
будем называть карвинговым поворотом. | |
| Руление стопами (Бракаж)
- независимый разворот лыж за счет вращения голеностопов Вспоминаем
фильм "Кавказская пленница”: "…Это не лезгинка это твист… Давим оба
окурка двумя ногами…”. Цель – разворот лыж под углом к направлению
движения, для создания рулящего эффекта (умеренные углы разворота) или
торможения проскальзыванием (разворот поперек движения) | |
| Рулящий эффект лыжи – поворот за счет проскальзывания лыжи, развернутой под углом к направлению движения.
| |
| Скатывающая сила
– составляющая силы тяжести, направленная вниз по склону. Именно эта
сила отвечает за наше движение вниз по горе. Тем больше, чем круче
склон. Для любителей формул: Fск=mg Sin()
| |
| Собственный радиус лыжи - см. радиус бокового выреза.
| |
| Соскальзывание – Движение раскантованных лыж (лыж с малым углом закантовки) боком вниз по склону. Частный случай проскальзывания.
| |
| Траверс
– спуск без поворотов под некоторым углом к линии склона. Как правило,
выполняется практически поперек склона. На современных сильно
приталенных лыжах в результате траверса лыжи активно забирают в гору и
останавливаются.
| |
| Угол закантовки – угол между поверхностью склона и скользящей поверхностью лыжи при закантовке.
| |
| Упор
– еще одно название для положения плуга. Некоторые теоретики от горных
лыж считают, что существуют принципиальные отличия между плугом и
упором. Автор никогда не мог понять, чем отличается плуг от упора и
поэтому термин упор в этой книге больше употребляться не будет. | |
| Фан-карвинг
– предельный случай использования карвинговой техники в свободном
катании. Предельные углы закантовки и максимально закрытые повороты.
| |
| Фрирайд – катание вне трасс, правил и стереотипов (зачастую небезопасное и дорогое удовольствие).
| |
| Центробежная сила
– сила пытающаяся опрокинуть лыжника наружу поворота. Возникает при
изменении направления движения лыжника. Тем больше, чем выше скорость и
меньше радиус поворота. Для любителей формул: Fц=mv2/r
| |
| Цивилизованный курорт – курорт с развитой инфраструктурой, начиная от подъемников и ратраков и заканчивая теплыми и чистыми туалетами.
|
Главная 
