| Карвингу легче научиться чем обычному докарвинговому повороту. Лыжи
в карвинговом повороте гораздо лучше держат вас на склоне. Катаясь в
докарвинговой манере, приходится значительно больше следить за
поведением проскальзывающих лыж. Особенно это заметно на жестких,
леденистых склонах. Карвинг позволяет вам кататься на бОльших скоростях и получать удовольствие даже на достаточно пологих склонах. | Карвинг
не является универсальным способом катания. Бугры, узкие или
перегруженные склоны, катание в сложных условиях вне трасс - для всего
этого безобразия карвинг не годится. Возможности контроля траектории
в карвинге ограничены. Радиус поворота лежит в пределах между
собственным радиусом лыжи и предельным радиусом на который вы способны
прогнуть свою закантованную лыжу. Торможение в карвинговом
повороте минимально. Для контроля скорости приходится либо выбирать
более закрытую траекторию спуска, либо пользоваться специальными
приемами торможения. |